Bardzo się zdziwiliśmy kiedy jedna z naszych znajomych poinformowała nas, że lśniące BMW nie przynosi jej już przyjemności z jazdy i jedyna opcja jaka ją interesuje to wielki Patrol. CZYTAJ WIĘCEJ
Do tuningu zdecydowaliśmy się na zakup seryjnego samochodu marki Nissan Patrol. Auto nigdy nie jeździło w terenie - nawet tym lekkim, był to po prostu miejski samochód. Jak w każdym 10-letnim aucie było parę rzeczy do poprawienia. Po dokonaniu pełnego przeglądu wraz z wymianami, w tym układu hamulcowego i kierowniczego, zadbaliśmy o całe wyposażenie fabryczne, aby było w pełni sprawne: od klimy począwszy, na podświetleniu zegarów oraz przełączników skończywszy. CZYTAJ WIĘCEJ
O tym, że Nissan Patrol GR jest bardzo dobrym wyborem na bazę do tuningu off road nie trzeba nikogo przekonywać. Samochód w wersji long idealnie się spisuje jako wyprawówka, a w krótkiej wersji może być groźną bronią na rajdach przeprawowych. CZYTAJ WIĘCEJ
Samochód pochodzi z 2009 r. Przy zakupie przez Cartech4x4 miał niespełna 5000 mil przebiegu, był więc prawie nowy i baaardzo brzydki... Niektórzy mówią, że się w nim poprostu zakochałem i nie dostrzegłem jego strony wizualnej. CZYTAJ WIĘCEJ
Historia tego samochodu zaczęła się dość nietypowo. W pierwotnej koncepcji warsztat samochodowy Cartech4x4 z Poznania miał tylko przebudować auta, którymi jeździł w sezonie 2009, jednak po rozebraniu samochodów do „gołej” klatki okazało się, że zdecydowanie mniej pracy będzie przy budowie samochodu od podstaw niż przerobieniu już istniejących… CZYTAJ WIĘCEJ
To samochód, którego głównym zadaniem jest zwracanie na siebie uwagi. Reszta jest bez znaczenia, no może poza dobrym smakiem, z jakim musi być zrobiony. Kiedy pierwszy raz zobaczyłem to auto, pomyślałem, że nie ma dla niego ratunku – każdy element był w jakiś sposób uszkodzony, czy to z powodu korozji, wgnieceń, czy daleko posuniętego agro-tuningu. CZYTAJ WIĘCEJ